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圓柱滾子

圓柱滾子

單列圓柱滾子軸承(NU 設計、N設計、NJ設計、NUP設計)系列

雙列滿滾子圓柱軸承(NNCL 設計、NNCF 設計、NNC 設計、NNF 設計)系列

單列圓柱滾子軸承

單列圓柱滾子軸承中的滾子,總是在其中一個整體敞開的軸承圈擋邊間引導。敞開擋邊結合特殊設計和滾子末端表面處理,能提供更佳的潤滑效果並減少摩擦,因而降低軸承的運轉溫度。

帶整體擋邊的軸承套圈與圓柱滾子和保持架元件裝配在一起,可以與另一個套圈分離。因此能便於安裝和拆卸,尤其在某些負荷條件之下,內外圈都需要干涉配合的情況。

SKF單列圓柱滾子軸承可以承受重徑向負荷和高轉速,數種不同的製造設計,主要的區別在於擋邊的配置。

以下是最常用的設計

NU 設計軸承在外圈有兩個整體擋邊,而內圈無擋邊,可允許軸相對於軸承箱之間在兩個方向的軸向位移。

N   設計軸承在內圈有兩個整體擋邊,而外圈無擋邊,可允許軸相對於軸承箱之間在兩個方向的軸向位移。

NJ 設計軸承在外圈有兩個整體擋邊,而內圈有一個整體擋邊,這類軸承可以在一個方向作軸向定位。

NUP 設計軸承在外圈有兩個整體擋邊,而內圈有一個整體擋邊和一個可分離的擋邊圈。這類軸承可以用作固定端軸承,在兩個方向作軸向定位。

 

雙列滿滾子圓柱軸承

裝有最大數量的滾子,因此適用於很重的徑向負荷。它們不能像帶保持架的圓柱滾子軸承同樣高速地運行。SKF雙列滿滾子圓柱滾子軸承的標準供應範圍包含四種設計,三種開放型的設計和一種密封型的設計。所有的軸承都是非分離型,外圈帶有溝槽和三個潤滑孔,便於有效的潤滑。

NNCL 設計

內圈帶有三個整體擋邊(a),外圈無擋邊。外圈內裝有一個扣環在兩組滾子之間,保持所有軸承元件為一體。軸與軸承箱之間兩個方向的軸向位移可在軸承內調節。因此這種軸承適合作為可作為非定位端軸承。

NNCF 設計

的內圈帶有三個整體擋邊(b),外圈帶一個整體擋邊,可以作一個方向的軸向定位。外圈相對於整體擋邊側裝有一個扣環,以保持軸承聚為一體。

NNC 設計

的內圈與NNCL和NNCF設計相同(c)。外圈採用兩片合併式,使用定位零件固定,因此不可以承受軸向負荷。外圈的兩部分完全一樣,並帶有一個整體擋邊,使軸承能夠可以作兩個方向的軸向定位。

NNF 設計

NNF50和3194(00)系列軸承(d),兩側總是帶密封圈並已填充潤滑脂。兩件式的內圈帶有三個整體擋邊,由扣環保持在一起。外圈有一個整體中央擋邊,軸承可以作兩個方向的軸向定位。由於兩列滾子之間的距離大,此軸承還可以承受傾覆力矩。

NN 系列 NU NJ

 

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